Дорогие «Крузенштерновцы»!
По вашей просьбе мы связались с капитаном барка «Крузенштерн» Михаилом Петровичем Еремченко и вот что он нам рассказал.
.»..УПС «Крузенштерн» в настоящее время ошвартован у причала No 18 Калининградского Морского Рыбного порта. На судне несётся дежурно-вахтенная служба, сокращенный штат экипажа, судовое электропитание. Курсантов на борту нет. Идёт подготовка, разработка и согласование ремонтных ведомостей. Проходят торги на интернет-площадке Балтийской Государственной Академии РФ по выбору и утверждению судоремонтного завода для ремонта «Крузенштерна». С 01 февраля 2021 года, по плану переход на Светловский судоремонтный завод, для проведения ремонтных работ и докования судна ( если победит Светловский СРЗ ). Первым в док по плану идёт УПС «Седов», а «Крузенштерн» по плану идёт 01 марта.
После ремонта и докования судна, на УПС «Крузенштерн» начнутся работы по замене двух главных двигателей. Двигатели уже изготовлены, растаможены и находятся на временном хранении на территории Калининградского МРК. Завод-изготовитель новых двух ДГ- Zeppelin-Caterpillar в городе-порту Варнемюнде ( Росток ). Сами двигатели фирмы МАК. Поставлены и будут устанавливаться с редукторами. Валы и винты остаются прежними.
К сожалению, на 99% по времени, «Крузенштерн» не успеет закончить замену главных двигателей к » Таll Ships Race 2021 «. По плану к 01 мая 2021 года должен закончится ремонт и докование судна и сразу начнутся работы по замене ГД, которые продлятся 5-6 месяцев.» К сожалению, получается так, что мы не увидим «Крузенштерн» этим летом и не сможем его поздравить с замечательным юбилеем -95 летием. Тем не менее, наш Клуб планирует достойно отметить это выдающееся событие. Ждём ваших комментарий и пожеланий!