Путешествия на Крузенштерне – На ремонте в Бремерхафене
Когда я в 1986 г. впервые увидела и посетила УПС «Крузенштерн» в порту Бремерхафен во время первого парусного праздника „Sail“, наверно уже тогда я заразилась парусным «вирусом», но никак не представляла, что в один прекрасный день буду плавать и я под его величественными парусами, лазить по мачтам с иностранными туристами и найду место на качающейся палубе для своей души.
Шесть лет спустя, когда я училась в университете в Бремене, в начале марта 1992 г. я случайно увидела маленькую газетную статью о том, что «Крузенштерн» стоит на ремонте в Бремерхафене и что общество «Друзья Крузенштерна» ищет волонтёров, а именно — специалистов для помощи с ремонтом.
Специалистом» я не была, но зато говорила по-русски и меня пригласил на борт Старший Помощник Евгений Немержицкий в качестве переводчицы.
Это было началом моей большой любви не только к морю, но и к красавцу паруснику.
До 28-го марта «Крузенштерн» стоял на ремонте на причале «Лабрадор». Шли работы в машинном отделении, также происходило переоборудование кают и курсантских кубриков. За это время общество «Друзья Крузенштерна» в Бремерхафене организовало несколько благотворительных мероприятий (благонамеренные, но иногда с легким неловким вкусом). Со стороны судна были проведены дни открытых дверей и концерты с участием членов экипажа.
В течение трех недель я была членом немецкой «рабочей бригады», красила кубрики, помогала сантехнику, много переводила, расширила свой словарный запас и, самое главное, познакомилась с морскими людьми, которые стали верными друзьями. Можно сказать, что «Крузенштерн» стал своим вторым домом, и я до сих пор очень благодарна за открытый и тёплый приём, за возможность познакомиться с морской жизнью и культурой страны, которую я до сих пор знала только из книг и из краткого пребывания в Санкт- Петербурге.
29-го марта судно, напоминая автовоз, ушло из Бремержафена. Несколько человек из немцев решили остаться на борту, чтобы закончить свою работу и главное увидеть старый Кёнигсберг. При бурной погоде с ветрами до 8 баллов мы шли шесть дней до Калининграда.
После недели в Калининграде, которая для меня оказалась очень интересной, «Крузенштерн» вернулся в море и в Бремерхафен, первый порт этого учебного рейса – в этот раз уже с курсантами. Это был не последний мой рейс на старом «Падуа». Уже в августе сего года мы с сестрой и с подругой из Финляндии шли из Ливерпуля до Бремерхафена после последного этапа «Columbus Race 1992», а с 1995го года я начала частично работать с иностранными тренизами в летние месяцы для организации «Tall-Ship Friends».
Продолжение следует.