Клуб Крузенштерн

Владимиру Дмитриевичу Петрову,

Старшему электромеханику нашего БАРКА

70 !

Ещё столько же, ВОЛОДЯ!

Проживи эти лета, таким же честным,

красивым и элегантным мужчиной,

каким ты был всегда!

ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ !

Сегодня Оле Щепочкиной ДВАДЦАТЬ!

Самая оптимистическая девушка нашего клуба.

Всегда жизнерадостная, ироничная, обоятельная.

Человек с большой душой и заразительной улыбкой!

Администрация клуба поздравляет Ольгу с Днём рождения !

Оля! Время не властно над тобой!

Живи долго! Согревай сердца окружающих теплом своей необъятной души!

ЛЮБВИ!

СЧАСТЬЯ!

ЗДОРОВЬЯ!

Mersedes Bens Sprinter 1999 года.

Автобус со своей историей!

В 2009 году, мы, с Александром Романовичем Залужным пригнали его из Дрездена. Автобус оснащен оборудованием для перевозки людей на инвалидных колясках. Пассажировместимость — восемь человек плюс водитель. За четырнадцать лет эстонской регистрации ,автобус посетил много исторических и заповедных мест.» Собирайтесь и поедем! «- сказал автобус.

Накануне нашего профессионального праздника Дня Рыбака, 8 июля, пришла печальная новость из Риги: скончался Алексей Борисович Перевозчиков, капитан УПС «Седов»

Имя капитана А. Б. Перевозчикова навсегда вошло а анналы истории советского/российского и международного парусного флота.                                     

 УПС «Седов» под командованием капитана А. Б. Перевозчикова участвовало во многочисленных парусных регатах TALL  SHIPS & OP Sails и всегда было в числе призёров по результатам гонок парусных судов в своём классе.

В профессиональных кругах среди капитанов-парусников имя Алексея Борисовича было широко известно и к нему относились с уважением.                                                           

 Алексей Борисович Перевозчиков сделал несколько рейсов в должности капитана на УПС «Крузенштерн», подменяя капитана Г. В. Коломенского, когда он находился в отпуске.

Несколько членов таллиннского экипажа «Крузенштерна» в своё время прошли первую парусную стажировку на УПС «Седов» под руководством Алексея Борисовича Перевозчикова.                                                                                           

Таллиннское общество «Крузенштерн» скорбит и  выражает глубокое соболезнование родным и близким Алексея Борисовича Перевозчикова. Светлая память об Алексее Борисовиче надолго останется в наших сердцах. Алексею Борисовичу Перевозчикову было 74 года…

• 

• 

• 

Для «крузенштерновцев » день 24 июня — это особый день. Две важные даты навсегда пересеклись в нашей памяти.

Первая дата- радостная, это День Рождения нашего легендарного четырёхмачтового барка «Крузенштерн» — мы отмечаем его 97-ую годовщину! Вторая дата -грустная. Мы вспоминаем нашего капитана, учителя и наставника Геннадия Васильевича Коломенского, который ушёл из жизни в этот день.

Вот такие, трудно объяснимые земные перепитии пришлись именно на этот день этот календаря, 24 июня.

• 

Весной 2014 года  Геннадий Васильевич купил эту ёлочку и посадил её у себя доме в горшочке.

После его кончины родные и близкие Геннадия Васильевича решили передать эту ёлочку на память Музею Мирового Океана (ММО).

18 июня  2016 года администрация ММО совместно с руководством Балтийской государственной академии (БГА)  организовала трогательную церемонию посадку этой ёлочки прямо на территории Музея Мирового океана в присутствии группы курсантов БГА и капитана УПС » Крузенштерна » М.В.Новикова.

С тех пор эта ёлочка в кругу «крузенштерновцев «так и зовётся -» Ёлочка Коломенского «

Каждый год 16-го мая, мы вспоминаем нашего капитана Геннадия Васильевича Коломенского. Это его День Рождения!

Светлая память от благодарных членов экипажа УПС » Крузенштерн»!

Мы открываем новую рубрику на нашем сайте, которая будет называться «Паруса Крузенштерна«.  Это будет своего рода «симбиоз «разных тем:  парусные регаты, современный яхтинг, исторические очерки о легендарных парусниках «Flying P»и т. д.

Отдельной красной линией пройдут здесь воспоминания наших друзей, всех тех кто побывал и работал на « Крузенштерне», всех тех, кто сохранил свою любовь к этому легендарному барку. Можно с уверенностью сказать, что вы, члены нашего Клуба, найдёте в этих дружеских очерках  много интересного, занимательного, как бы ещё раз проследите и вспомните это замечательное время.                                                  

 За всю историю барка «Крузенштерн» тысячи курсантов мореходных училищ рыбной промышленности прошли здесь первую учебную плавательную школу и впоследствии стали классными специалистами. Нет никаких сомнений, что «бывшие» курсанты хорошо помнят, всё что связано с нашим парусником и время от времени они следят за тем, как работает и чем живёт » рузенштерн «. Ведь первая плавательная практика, особенно на таком парусном судне, никогда не забывается.

Но была ещё одна другая группа практикантов на борту, которых мы с уважением и с любовью называли «трейниз» (trainees). Это были гости в основном из Германии, но встречались также гости из Бельгии, Испании, Финляндии. Это были люди разных возрастов, молодые и пожилые, мужчины и женщины. За своё пребывание на борту они платили небольшую сумму ( примерно 100-130 марок ФРГ) в сутки. Жили они в курсантских кубриках по 6-8 человек вместе, питались в отдельной столовой, из общего судового котла. На палубе они могли работать вместе с нашими курсантами. По желанию и после определённой тренировки некоторые «трейниз» даже работали на отдаче и укатке парусов. Для наших курсантов это была  хорошая школа воспитания, она давала возможность научиться общаться с зарубежными гостями, познакомиться с их поведением и менталитетом, увидеть воочию как они работают, как относятся к порученному делу.

В качестве хорошего примера  хочется рассказать  о возникновения столовой «трейниз «. Нам кажется, что этот пример наглядно раскрывает характер « трейниз « в полном объёме.

В марте-апреле 1992 барк «Крузенштерн » проходил большой ремонт на судоверфи в Бремерхафене. Самое деятельное участие в переоборудовании судна приняла немецкая общественная организация «Друзья Крузенштерна» которой руководил Йорг Куклински. Об этой организации мы планируем рассказать отдельно в следующих наших публикациях.

Вот именно тогда  распоряжением капитана Г. В. Коломенского судовая  «Ленинская комната» была передана «трейниз » для переоборудования этого помещения в столовую. Причём, с одним уговором: они сами делают ремонт в столовой, мебель, фурнитура — также за счёт «трейниз». Условия были довольны жёсткие, но бюджет, выделенный судовладельцем на ремонт судна, не предполагал другой возможности. «Трейниз » блестяще справились с этой задачей,всё было сделано «тип-топ».   

Итак, мы открываем нашу рубрику «Паруса Крузенштерна» очерком Meike Barthel. ( Meike сама из Германии, в настоящее время она проживает в Бремерхафене.)

Почитайте её воспоминания, а заодно полистайте в своей памяти страницы вашей книги, вам тоже есть что вспомнить. Спасибо.     

Дорогие Крузенштерновцы!   Сердечно поздравляем Вас с майскими праздниками! Желаем всем крепкого здоровья и хорошего весеннего настроения !  

Так держать!

Клуб Крузенштерн сердечно поздравляет наших женщин с Днём 8 Марта! Примите самые тёплые поздравления и наилучшие пожелания!